一個好的哈爾濱膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)工程就是應(yīng)該當(dāng)做產(chǎn)品來做,重在細(xì)節(jié)上的處理,每一個節(jié)點設(shè)計都是考究過的,希望哈爾濱的膜結(jié)構(gòu)能夠做出更多的經(jīng)典。

　　哈爾濱膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時的注意事項

　　膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。

　　①展開膜體前,在平臺上鋪設(shè)臨時布料,以保護膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開膜體.打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋,不得佩帶硬物,以防膜體受到刮傷.

　　②在平臺上展開膜體后,用夾板將膜材與索連接固定.夾板的規(guī)格及夾板間的間距均應(yīng)該嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝.對一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位.

　　③目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體"提升"技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步.起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻.

　　亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術(shù),整體吊裝到位.若采用整體提升技術(shù),要求投入的設(shè)備和人員較多,施工準(zhǔn)備期較長.采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升.待所有膜體均到達設(shè)計高度后,再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起,其優(yōu)越性相當(dāng)明顯.在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動.

　　④張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設(shè)計要求.當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時,預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來實施.對于柔性邊界,可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小.張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的.

　　整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位.張拉時應(yīng)確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值，張拉過程可以是分批、分級調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力,逐步張拉達到設(shè)計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄。