由于哈爾濱膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。所以在在剪裁時就要充分考慮膜結構車棚的這個特性。

一、膜材料的幅寬

在膜結構車棚設計時，找形分析過程中的平面網格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置

二、邊界的走向

如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。

三、表面曲率

以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點處的曲率。而現在因為采用的是曲面膜單元，所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲得很嚴重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。

四、美觀

因為，非凡膜結構車棚材料具有透光性，實際結構中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫的布置一定要規則、合理，最好能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。如果膜表面設置有壓索或脊索，那么最好使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案布置。